2017年二手车电子商务将迎来融合年

2016年12月30日，二手车C2B（个人对二手车经销商）交易平台车来车往与开新二手车宣布合并。合并后，双方计划在2017年完成120亿元目标交易额，实现20万辆交易量。汽车来到社长兼首席执行官谢磊，两家公司合并后，本人成为新公司的首席执行官，主要负责公司战略计划的新二手车首席执行官林哲成为公司名誉会长，担任公司商学院校长。谢磊表示，目前仅占二手车交易市场份额的10%左右，合并后，双方进行全国一体化布局，形成规模优势。开新二手车成立于2009年，国内以C2B交易模式运营，具有检查评价、无线竞争、手续交易等二手车交易服务。近年来，开新二手车在产品方面进行了很多探索，但是没能进入二手车交易平台的第一阵营。汽车来往成立于2015年5月，是二手车C2B电气商务平台和金融一站式经营者，2016年2月获得千万美元a回合融资。根据中国汽车流通协会发表的数据，2016年前10个月全国二手车市场累计交易量为827.7万辆，累计比去年增加了9.57%。普华永道思略特预计到2020年全国二手车交易规模(户数)将达到2000万辆，交易额将达到1.5兆元。 巨大的想象空间吸引互联网电商进入二手车领域，资本市场亦不断加码，在2015年达到了顶峰。据公开资料整理统计，2015年共有17家二手车电商公开融资9亿美元。从2015年下半年开始出现烧钱战争，2016年持续，C2C模式二手车网站瓜子宣布2016年将投入10亿元广告。另一家同样以C2C模式运营的二手车网站人人车也提出投入5亿元品牌广告费。但是，限制二手车行业发展的瓶颈问题尚未解决，普华永道思略特认为，二手车行业2%的全额税收制、地方政府的转移问题、金融支持不足等因素使行业集中度不高。上述因素在2016年新车销售量实现了两位数的增加，但二手车行业期待的井喷还没有出现。中国汽车流通协会副秘书长沈荣在2016年12月的论坛上致辞时，国内二手车市场的高度碎片化严重阻碍了二手车交易规模的集中爆炸。沈荣介绍，在国外，车队是二手车车源的重要保障，但目前融资租赁业务在国内才刚刚兴起，要想从融资租赁业务中受益，